Sgomberi a Genova: carruggi, creuze e piani alti senza ascensore

Il centro storico

Molo, Maddalena, Prè, San Lorenzo: il furgone si ferma in una piazza consentita (Fontane Marose, Cavour, la Darsena, il Porto Antico) e tutto viaggia a carrello nei vicoli. I palazzi hanno cinque o sei piani, scale ripide e strette, portoni con gradini. Un armadio scende in pezzi, un frigorifero con il carrello da scale. Serve una squadra a catena e spesso un permesso di sosta.

La collina

Castelletto, Oregina, Manin, Lagaccio, Quezzi, Sant’Eusebio: strade a tornanti dove il mezzo grande non gira, e creuze che collegano la strada alla casa. Usiamo furgoni compatti e facciamo più viaggi. Il sopralluogo serve a capire il punto esatto dove fermare il mezzo: da lì il resto è organizzazione.

Gli ascensori

Molti palazzi di Genova hanno ascensori aggiunti dopo, piccoli, che non contengono un materasso. Tutto ciò che è grande scende dalle scale. Proteggiamo scale e portone con coperte e cartoni, come chiedono i regolamenti condominiali.

La sosta

Nelle vie strette e nelle pedonali il carico è possibile solo con permesso e in certi orari. Lo chiediamo noi al Comune, con qualche giorno di anticipo, e lo mettiamo nel preventivo. Nelle zone a traffico limitato serve l’accesso.

I mezzi

Furgone con sponda per le vie normali, furgone compatto per collina e vicoli, camion per i capannoni. Carrelli da scale, cinghie, coperte, lampade da cantiere per le cantine. È l’attrezzatura che fa la differenza tra un lavoro di quattro ore e uno di dieci.

La squadra

Due operatori per i lavori normali, tre o quattro nei palazzi senza ascensore e nei vicoli. La catena (uno in casa, uno sulle scale, uno al carrello) evita di percorrere cento volte le stesse rampe.

Il preventivo

Indica dove si ferma il mezzo e quanto tratto si fa a mano. È la voce che spiega perché due case uguali costano cifre diverse. E il prezzo è chiuso: il rischio di aver sbagliato le ore è nostro.

Le zone a traffico limitato e i permessi

Il centro storico è in gran parte ZTL e le vie pedonali sono chiuse al traffico salvo orari di carico. Per lavorare servono l’accesso ZTL e, spesso, un permesso di sosta temporaneo. Li chiediamo noi con qualche giorno di anticipo, e questo è il motivo per cui un lavoro in centro storico non si organizza per il giorno dopo, salvo urgenze.

Le case di collina su più livelli

Castelletto e Albaro hanno case con ingresso su una strada e giardino su un’altra, dieci metri più in basso. A volte il modo più semplice per portare fuori le cose è dal giardino, non dal portone. Il sopralluogo serve anche a questo: trovare l’uscita giusta.

Cosa cambia per voi

Niente, in pratica. Il lavoro difficile è nostro. Ciò che vi chiediamo è l’indirizzo esatto, una foto dell’ascensore e del portone, e qualche giorno di anticipo per i permessi. Il prezzo lo diamo chiuso e lo rispettiamo, anche se le scale sono più lunghe di quanto sembrava.

Sampierdarena e Cornigliano: i palazzi liberty

Nel ponente ci sono palazzi liberty con scale monumentali di marmo, ascensori in gabbia aggiunti nel vano scale, portoni con cancellate. Sono belli e delicati: le scale si proteggono, l’ascensore non si usa per i mobili, i portoni si tengono aperti con cura. Le case sono grandi, con soffitti alti e mobili proporzionati. Il lavoro è ordinato ma richiede più operatori.

Le ore giuste

Nel centro storico si lavora al mattino presto, prima che i vicoli si riempiano, o di sera nelle vie commerciali. In collina si evitano le ore di rientro, quando le strade strette sono piene. Nelle vie pedonali del ponente e del levante il carico è consentito in fasce orarie precise. Le rispettiamo e organizziamo la giornata di conseguenza.

Cosa portiamo

Carrelli da scale con cingoli, carrelli piatti per i vicoli, cinghie, coperte, cartoni per gli spigoli delle scale, lampade, attrezzi per smontare in fretta. E due mezzi quando serve: uno compatto per arrivare vicino, uno grande per il conferimento. È attrezzatura che fa la differenza tra un lavoro di sei ore e uno di dodici.